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汽车音响改装从入门到精通(第十七课):音响安装施工调试

时间:2021-09-18

欢迎大家继续收看上海涵谷车改的专题课程《汽车音响改装从入门到精通》,今天为各位带来第十七节课——汽车音响安装施工(3)扬声器安装与调试(下)


(五)、扬声器调试

第四步,EQ均衡调整

1、初始化设定

EQ均衡器的初始化设定是将左右声道的频率段全部达到均衡,应用有31段频带,全部频宽达20-20kHz的信号使每个声道的声音都达到相同的响应。

测试碟片最好含有31段的固定点信号

测试碟内含两个不同音量的信号,0dB和-20dB。-20dB的录音相对于0dB更易调到正常聆听的音量,因而更方便使用。

(1)用点信号来调节每个频段的音量,并使左右声道达到平衡

汽车音响改装从入门到精通(第十七课):音响安装施工调试


用单声道的声音来检验中心声像的准确位置。
假设我们测出来的位置位于如图所示的黄色区域位置,用一些单面胶标记出来,以便接下来使用。

汽车音响改装从入门到精通(第十七课):音响安装施工调试

播放点信号在各个频段上来检查中心音像的正常位置,如果和黄色区域完全吻合,则不需要用EQ来平衡左右声道。如果转到了右边蓝色区,衰减右声道,提升左声道。如果转到了左边红色区域,则衰减左声道,提升右声道,使它和黄色区域重合。

在试听点信号时,请注意应该按顺序来听每个频段的声音,如从20Hz开始,不要一下子就到20kHz,而一个频段点,一个频段点地来听。

正常位置在超低时是不会出现的,但是从63Hz可能会隐约出现,因此,在50Hz以下的超低不必要去对左右声道独立来调整,只需要使其音量平衡即可。另外,也不需要对相位进行设定,这是因为20Hz到31.5Hz的声音即使能听到也难以辨别。在超高频部分如16kHz和20kHz也一样,不需要对这个频段进行调整。

(2)声像位置因频率而有很大变化的状况

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有些系统的声像位置随着频率变化会出现如左图所示的位置,即使有较小的差别,可以用EQ的左右调整来使它们与黄色区域重合。

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在调试中,也有可能出现这样的情况,随着频率变化,声像位置变得

如左图所示的红蓝色扩展区域那样,这说明系统不但需要左右声道音量平衡,它们的相位响应也有问题。在EQ均衡时,先应尽量将正常位置调整成红色或蓝色的圆形区域,再设法来调到中心位置。

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出现如图所示的位置随频率散布在整个区域时,EQ无法进行调整,只能用音量来平衡。如果正常位置在调小音量也无法改变,这说明,在这个频段有驻波或者左右声道的相位是反的。这时,EQ和音量平衡都不用调整,它应是因为安装以及扬声器的安置等有关。

在调整系统的中心音像的正常位置时,增加EQ音量时不宜过大。如果中心音像与实际的有一距离,分别调整左右声道的EQ,使其尽量靠近中心位置。

如果音像的位置并不清晰,独立调整EQ的左右声道,先将位置调整得非常清晰,再来解决是否和中心位置重合的问题。如果音像位置完全不可确定,同时调整EQ的两声道增益,并用左右平衡配合使用。如果还是出现问题,那么EQ就是无法解决这类问题。

系统各频段的响应不均衡源于扬声器的特性,分频网络以及车内的驻波等,EQ的使用可以系统的解决这些问题。但是也有这样的情况发生,即使应用很好的音响系统,但有些频率段会出现问题,如频率变化,音像位置发生变化。这些问题有可能是由于分频网络的设定或者时间校准引起的。这时应重新检查安装,并对系统的分频网络和时间校准重新做过。

系统安装越好,EQ调整越容易。

2、用音乐曲目来调整EQ

从这里开始,左右声道不再进行独立调整,而是合在一起统一进行EQ调校。用音乐曲目来进行EQ调整时,这些曲目不应有任何独特的个性,从低至高的录音应非常均一,进行EQ调整的各项元素都应齐全。当然,很难只应用一张CD就可以达到这样的要求,所以应采用多种风格不同的试音碟来综合进行评判。

EQ调校概念

用可以理解的音乐CD来调校

调校用的音乐CD应有高质量的录音,极佳的平衡,音乐也应非常易懂,否则不可能调出有冲击力的声音。另外,曲目的选择应没有极端特性,也不以自我为中心。如果调校者调校人员偏好独特的音乐风格,调校出来的音响系统肯定有很强的个性,换句话说,声音会有失偏颇。

因此,作为调校师来调校音响系统,应尽可能地喜欢各种不同类型的音乐,理解不同元素的音乐流派。

EQ均衡是调整谐音的音量平衡

一个频带出现问题会影响到其它许多频率。例如,人声在某段音乐中感觉不明显,你提升1kHz,然后感觉音质变好了,但是人声的1kHz的问题并不只是存在于这里。因为1kHz的基音还含有其它的泛音,如2kHz ,3kHz ,4kHz 。因此,虽然将1kHz处理好了,但并不意味着解决了所有问题。

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真正达到平衡的声音其频率大概是以下的范围:

150Hz以下(低音)应是丰满、柔和而富有弹性;

150Hz-50Hz(中低音)应是浑厚有力百不混浊;

500Hz-5KHz(中高音)应是明亮透彻而不生硬;

5KHz以上(高音)应是纤细,园顺而不尖锐刺耳。

整个频响特性平直时:声音自然丰满而有弹性,层次清晰园顺悦耳。频响多峰谷时:声音粗糙混浊,高音刺耳发毛,无层次感扩声易发生反馈啸叫。

应了解乐器的真实声音

在进行EQ调整时,注意演奏乐器的声音,判断这些乐器的声音表现是否和真实的声音非常接近,这也要求对乐器的真实声音非常熟悉。这意味着在日常生活中,你对音乐的熟悉程度。

选一个参考标准

要调校出高保真的汽车音响系统,最好选择一套质量好的音响系统来做参考,最好是音质非常好的家用音响系统。因为要掌握试音曲目的原始声音是如何的,必须聆听熟了在好的音响系统发出来的标准声音。

任何音响系统和录音都不可能没有个性,而最没有个性,而且接近真实无染色声音的器材是耳机。和汽车音响相对比,它可以很容易地分辨出系统所存在的问题。因此,在汽车音响调校时,选一对好的耳机,再选用一个质量好的便携式CD到车上,一边听汽车音响,一边听耳机来调整。

| 实用调音技巧

如何找出有问题的频率?

要找出有问题的频率,只有通过反复聆听积累经验,并了解什么样的频率会出现什么样的问题。另外,知道哪个频率出现问题,也有可能不知道刚开始从哪个频率开始处理,这时,首先将你认为可以处理的频率进行提升或衰减,如果所存在的问题更加明显,这说明找到所引发问题频率,再根据频率特性和问题症结进行处理。

均衡器的使用

你是否认为均衡器的作用就是将各频率平衡,使之听感舒适,将噪声隔离或者为一些缺失的声音作补偿?如果这样认为,那是极大的误解。声音由基音与泛音组成。当这些声音在时间与分布上都有良好的统一,真实的录音可以******限度地重现。

基音与泛音非常均衡的状况称之为线性状态。线性度越高,声音越真实,感染力越强,同时信息量越多而解析力越高。而使基音与泛音平衡是在分频网络调校和时间校准里。而将基音与泛音按原音重现出来用均衡器。

常用乐器和它们的频率特性

汽车音响改装从入门到精通(第十七课):音响安装施工调试

超低音:20Hz-40Hz,适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。

低音:40Hz-150Hz,是声音的基础部份,其能量占整个音频能量的70%,是表现音乐风格的重要成份。适当时,低音张弛得宜,声音丰满柔和,不足时声音单薄,150Hz,过度提升时会使声音发闷,明亮度下降,鼻音增强。

中低音:150Hz-500Hz,是声音的结构部分,人声位于这个位置,不足时,演唱声会被音乐淹没,声音软而无力,适当提升时会感到浑厚有力,提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬,300Hz处过度提升3-6dB,如再加上混响,则会严重影响声音的清晰度。

中音:500Hz-2KHz,包含大多数乐器的低次谐波和泛音,是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮,不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。

中高音:2KHz-5KHz,是弦乐的特征音(拉弦乐的弓与弦的摩搡声,弹拔乐的手指触弦的声音某)。不足时声音的穿透力下降,过强时会掩蔽语言音节的识别。

高音:7KHz-8KHz,是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出,语言的齿音加重和音色发毛。

极高音:8KHz-10KHz

合适时,三角铁和立叉的金属感通透率高,沙钟的节奏清晰可辨。过度提升会使声音不自然,易烧毁高频单元。

影响音乐氛围感的频率

(1)增加回响和堂音

首先提升20Hz,如果有低音,提升6dB,堂音应该变得丰富起来,微调它的谐音40Hz和80Hz,使之更加平衡。

(2)使整个声音变得明亮

稍微下调200Hz,然后提升2kHz,另外也略微调一下两者的谐音。

(3)使声音更有能量感

提升100Hz,315Hz和1kHz,并修正它们的谐音。

EQ调整的注意事项

切勿长时间调校

如果连续听声音过长,人耳会自动调节其灵敏度使之与当时的环境相符。这是为何那些长时间在大音量环境工作的人没有发疯,因为耳朵有自动调节功能。在调整时,如果时间太长,耳朵就会自动调整,而使声音调较有问题。所以调校的时间不应超过30分钟,可休息10分钟,然后再调校。

在认为调校好后,休息片刻后再聆听

当调校完后,休息数小时,让耳朵放松,然后再试听,你会发现一些新问题。

EQ调整永无止境,多调试会有回报

即使我们认为已经全部调校好,也会还有改进的地方。有时候,只要将某个声道某个频段,稍微改变0.5dB,声音可能就不同,所以调较好声音,永无止境。

即使你认为已经全部调校好,用另外的音源多试一次

你可能会在新的音源中发现以前的音源中没有发现的问题。如果新的音源的声音本身非常真实自然,尝试将系统仔细重调,然后再用新的来试听。记住在调校好后,再用原来的音源来试听。

家用音响的参考标准问题

在业界还有一个争论:汽车音响的参考标准是家用音响还是真实的声音?汽车音响的音源大部分是CD,大部分的CD都是在录音棚里制作的。艺术家和录音师们一遍又一遍地制作以求表现出他们的激情。但在实际应用中,许多的录音与真实的声音是有区别的,真实的声音是艺术家和观众交流的媒介,但是你发现这些无法感染你(除了一些摇滚或爵士乐的现场表现强过录音棚外)。

所以能真实感染你,有感染力的音乐是源自CD,因此我们可以将CD当作一个充满世术家激情的参考。家用音响就是一个明显的例证。所以在改装汽车音响时,可以用家用音响来做参考。因此,在改装汽车音响的店里,最好也有非常好的家用音响来做参考,这样你就可以根据它来调校汽车音响。


以上就是今天课程——《汽车音响改装从入门到精通》:汽车音响安装施工(3)扬声器安装与调试(下)的全部内容。下节课将继续为各位带来第十八课:汽车音响安装施工(4)功放安装与调试,欢迎大家准时收看。