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一、隔音原则
在不影响整车性能和安全的前提下,通过使用汽车专用的丁基橡胶隔音减震
材料减少车辆在高速行使时所带来的路噪、胎噪、风噪、发动机噪音等。
图片关键词
二、隔音施工前的准备
隔音材料要求:
1、不能吸水,必须防潮
2、要防火阻燃
3、要健康环保
4、既可以与车体紧密结合又方便施工
5、要防腐 ,无异味
6、使用寿命长 ,耐老化
7、当然最关键的还是要隔音、隔热、吸音
准备隔音需要的常用工具:
①、一把剪刀 ,最好再多一把美工刀——裁剪隔音棉时比较方便
②、平口和梅花螺丝刀
③、扳手 套筒、六角花
④、拆件撬板、照明灯、滚轮
⑤、纸胶带——在拆卸过程中可以做保护
⑥、抹布和清洗剂
⑦、可以预先准备一些车上常见的塑料卡扣——在隔音的过程中,可能会出
现车上塑料卡扣太脆弱,不小心掰坏的状况
三、全车隔音施工
在施工之前我们应该对施工车辆进行全面的检查,检查项目包括:仪表灯光、
车内的各项电器是否工作正常;音响空调、车窗以及雨刷器等是否正常工作;车
身外观是否有划伤等等,并在施工单上做好记录,最后由车主确认并签字!
标准全车隔音一共有七大施工项目,分别有:引擎盖、U型槽、翼子板、四门
双层、底盘、尾箱、尾门
①、引擎盖的施工。打开引擎盖,大多车型引擎盖处原车有一块儿装饰板,
有多颗卡扣固定,把它拆下来只要两分钟。待装饰板拆下后就可以做隔音了。引
擎盖内部结构是不规则的凹槽,贴隔音的时候应该照这个形状把隔音材料多余的
边角去掉,隔音材料边缘的裁剪和粘贴应美观,中间部位粘贴牢固没有气泡。
②、U型槽的施工。用胶纸在挡风玻璃做好雨刮器固定位置记号,拆掉雨刮器。
再拆掉塑料盖板的螺丝,拆一定要小心,不能硬来,然后就可以看到裸露的U型槽
了。U型槽一般都是比较多灰尘的,我们在粘贴隔音之前,会用抹布将U型槽内的灰
尘清理干净,以便隔音材料更好的粘贴。整个U槽内凡是手能触摸到的地方都可以
贴隔音,但要注意,进气口不要堵住。
③、翼子板的施工。先用千斤顶将车轮处抬高点,对部分车型最好拆下轮。然
后拆挡泥板,翼子板处的隔音也是先擦灰尘(泥灰最多的地方,一定要清理干净,
不然隔音粘贴不牢固,影响隔音效果),再贴隔音。
④、车门的施工。车门上螺丝有拉手和一些能见的都要下,需要注意的是做好
保护,拆下车门后,粘贴隔音。贴隔音时一定要预留螺丝孔,按车门的形状裁剪隔
音,再将隔音用滚轮压实。
⑤、底盘的施工。座 位卸掉,把座位卸掉以后,把车装饰条卸下 ,因为多数
车子在铺地胶的时候边角部分是压在装饰条下的,然后再把地胶和原车带的地垫掀
掀开即可粘贴隔音材料了。隔音材料必须紧密和底板铁皮粘贴。前排脚踏底板部位
应尽可能沿铁皮向仪表台下沿对手能触及到的部位进行施工,确保******隔音施工面
积,底盘施工完成后,再将原车的地毯、座椅等装回原位。
⑥、尾箱的施工。同 样需要将尾箱内的备胎、左右两侧装饰块等全部拆下。卸
下装饰板,你会发现装饰板和车体之间没有任何衬垫,许多车辆的杂音就是装饰板
和铁皮颠簸撞击产生的。在不影响内部部件正常回装的前提下,尾箱中凡是手能触摸
到的车身铁皮均应粘贴隔音,手无法去到的空腔就用泡沫填充剂填充,隔音材料粘
贴应尽可能美观。
⑦、后背门隔音。这 里需要的隔音材料不多,操作也简单 ,打开尾门,固定
内饰板的螺丝、卡扣一目了然。按照后背门的形状裁剪隔音,在粘贴的时候,建议
把隔音裁成小块,伸进尾门的空腔,将隔音材料粘贴牢固,用滚轮压实。注意:后
背门的边缘我们可以看见一些长条型的孔,那是排水孔,千万不要堵上了,更不要往
里面喷泡沫。
施工细节。在隔音施工过程中,施工细节同样很重要。
①、对车辆的保护;
②、拆下的车门、装饰块的统一安置;
③、拆卸的螺丝、小件等的安妥收纳;
④、干净、整洁的施工车间。